cara memasang knalpot mobil
TEMPO Interaktif, Jakarta - Sebagai saluran pembuangan gas sisa pembakaran atau knalpot juga memiliki pengaruh terhadap tenaga mesin. Lantaran itulah, komponen mobil ini memiliki arti Bahkan, begitu pentingnya tak sedikit pemilik mobil yang berusaha menggantinya dengan knalpot hasil kreasi bengkel atau produsen knalpot. Hanya, tak sedikit pula yang merasa kecewa. Pasalnya setelah knalpot diganti tenaga mobil bukan semakin tokcer justeru sebaliknya, menjadi loyo. “Desain dan jenis knalpot yang digunakan tidak tepat,” tutur Wahyu Utomo, pemilik Aneka Knalpot, Meruya, Kebon Jeruk, Jakarta Barat, Selasa, 7 Juni 2011. Menurut dia, knalpot yang berdesain bagus akan memberikan tekanan balik yang tepat. Walhasil, proses pembakaran di ruang bakar mesin akan mendapatkan asupan udara yang terus menerus dalam jumlah optimal. Hasilnya, tenaga yang dihasilkan makin sempurna. Hanya, tak jarang desain knalpot tersebut juga mengakibatkan mobil boros bahan bakar. Lantas apa yang harus diperhatikan sebelum mengganti knalpot agar tenaga besar tetapi tidak boros bahan bakar? Berikut tips dari Wahyu 1. Pilih ukuran yang ideal Pilihan ukuran pipa knalpot yang umum tersedia di pasaran adalah 3 inci, 3,5 inci, serta 4inci. Sebaiknya Anda melakukan konsultasi dengan ahli knalpot dengan minta perbandingan keuntungan dan kekurangan bila menggunakan ukuran dari masing-masing pilihan. Pasalnya, diameter pipa sangat berpengaruh terhadap gas buang yang terdorong. Oleh karena itu, memilih ukuran pipa sangat sulit agar sesuai, perhitungan kombinasi antara letak mesin, intake manifold, karburator atau tempat masuknya bahan bakar harus diperhitungkan dengan cermat. Jangan lupa untuk menyesuaikan header, resonator, serta muffler dengan ukuran pipa tersebut. Sebisa mungkin pilihlah pipa dengan lekukan yang baik dan bulat agar sisa gas buang dapat mengalir lancar. “Tetapi bukan bebas mengalir atau freeflow tanpa halangan,” kata Wahyu. 2. Pastikan konfigurasi header dan desain pipa Header adalah saluran buang gas hasil sisa pembakaran dari blok mesin. Pada mobil bermesin empat silinder header berjumlah empat dan mesin enam silinder enam buah. Konfigurasi header umumnya 4-2-1 atau 4- 1. Artinya gas buang dari blok mesin disalurkan ke empat saluran, kemudian dua saluran, dan bermuara ke satu saluran. Sedangkan 4 – 1, berarti gas sisa pembakaran disalurkan ke empat saluran dan langsung bermuara ke satu saluran. Bila Anda ingin mengganti knalpot bawaan pabrik dengan knalpot produk produsen lain. Pastikan, konfigurasi dan desain lubang dan lekukan pipa benar-benar tepat. Sehingga selain tidak menyebabkan mobil boros bahan bakar, juga mendongkrak tenaga. Pasalnya, semakin lancar gas hasil pembakaran terbuang maka tenaga akan semakin besar. Begitu pun sebaliknya. “Bila tepat tenaga bisa meningkat 5 - 10 persen dari tenaga awal,” terang Wahyu. 3. Sesuaikan dengan jenis transmisi mobil Bila mobil Anda menggunakan transmisi manual maka perhatikan beberapa hal secara teliti mulai dari header, resonator, hingga muffler. Pastikan ukuran, sambungan, serta desain komponen itu tepat. Sebab, pada mobil transmisi manual, setipa kali ganti posisi gigi dan pedal gas diinjak pada saat itu pula semburan gas dari blok mesin meningkat. Aliran gas itulah membutuhkan pengelolaan yang tepat agar memberi efek tekanan balik ke ruang bakar secara tepat sekaligus terbuang secara teratur. Sedangkan bila mobil Anda bertransmisi otomatis, persyaratannya cukup sederhana. Cukup mengganti header berkonfigurasi 4-2-1 dengan desain yang tepat plus diameter pipa yang tidak terlalu besar. Sebab, bila diameter pipa terlalu besar sama halnya dengan knalpot free flow. “Untuk mobil transmisi otomatis, knalpot jenis ini justeru membuat semakin boros,” terang Wahyu. ARIF ARIANTO
Caramembuat suara knalpot seperti suara helikopter dan Efeknya : Video kali ini saya akan berbagi seputar tentang cara membuat suara knalpot seperti suara
Bagi OtoFriends yang mau memperbaiki kondisi knalpot, cara pasang resonator knalpot mobil ini mungkin berguna. Selain itu, simak juga fungsi resonator untuk knalpot mobil dan pertanyaan-pertanyaan seputar resonator berikut ini. Daftar Isi 1Cara Pasang Resonator Knalpot MobilKetahui jenis mobilTergantung jenis resonator yang dipakaiFungsi Resonator Knalpot Mobil1. Menghaluskan suara knalpot2. Mengubah aliran gas buang jadi tenaga3. Menciptakan back pressurePertanyaan Umum Seputar Resonator Knalpot MobilSecara sederhana, fungsi resonator knalpot mobil adalah untuk memanfaatkan aliran gas buang sebagai tenaga. Memasang resonator juga bisa memberi kenyamanan yang lebih baik, apalagi kalau mobil dipakai sehari-hari. Oleh sebab itu, penting untuk dipasang di knalpot mobil. Ini dia cara jenis mobilSaat akan memasang resonator mobil, kita perlu tahu jenis dan desain mobil milik kita. Cara pasang resonator knalpot mobil berbeda untuk mobil manual dan matik. Perbedaannya ada pada letak resonator. Letak resonator ada yang pada bagian depan catalytic converter atau dekat header, ada juga yang berada di belakang catalytic converter atau berdekatan dengan jenis resonator yang dipakaiCara pasang resonator knalpot mobil juga berbeda tergantung jenis resonator yang dipakai. Jenis resonator ada yang panjang, pendek, ulir, atau lurus. Namun, secara umum, cara pasang resonator knalpot mobil adalah dengan di las untuk menyambung dengan komponen knalpot resonator knalpot mobil ini cukup rumit. Apalagi resonator juga punya sistem kerja yang kompleks. Sehingga perlu keterampilan khusus untuk memasangnya. OtoFriends bisa membawanya ke bengkel terdekat agar bisa dikerjakan oleh mekanik juga 6 Komponen Knalpot Mobil, Fungsi, dan Cara KerjaFungsi Resonator Knalpot MobilGas buang dari hasil pembakaran mesin ini sebenarnya punya tekanan yang cukup tinggi, tetapi belum tentu bisa menciptakan tenaga dorong. Maka, resonator knalpot disematkan pada bagian tengah untuk memanfaatkan gas buang sebagai tenaga. Cara kerjanya adalah memfokuskan arah aliran gas buang sehingga terpusat di satu titik. Jadi, bisa menciptakan tekanan yang lebih tinggi yang dialirkan dari resonator ini akan menghasilkan energi velocity. Ini adalah energi yang jadi sumber tenaga dari gas buang untuk mendorong mobil melaju. Kelebihan tekanan dari resonator ini bakal menghasilkan suara yang cukup keras. Jadi, ada komponen muffler yang akan mereduksi tekanan berlebih dan meredam suaranya jadi lebih senyap sebelum dikeluarkan sebagai gas Menghaluskan suara knalpotFungsi utama dari memasang resonator adalah sebagai peredam suara ketika mesin bekerja. Knalpot mobil yang tidak memakai resonator biasanya akan bersuara lebih kasar, keras, dan bahkan dengungannya bisa terdengar sampai dalam kabin. Hal ini tentu mengurangi kenyamanan Mengubah aliran gas buang jadi tenagaFungsi penting lain dari resonator mobil adalah mengubah aliran gas buang jadi tenaga. Tenaga dari hasil pembakaran ini sebenarnya punya tekanan yang cukup tinggi. Namun, karena knalpot mobil tidak punya saringan pada jalur gas buangnya, maka tenaga dorong yang dihasilkan tidak cukup memasang resonator, aliran gas buang ini bisa dipakai untuk meningkatkan kerja mobil dengan cara mengubahnya sebagai tenaga. Performa mesin mobil juga bakal lebih maksimal. Di sisi lain, konsumsi bahan bakar jadi lebih irit karena mobil lebih bertenaga dan tidak perlu mengambil sumber tenaga dari bahan Menciptakan back pressurePemasangan resonator bisa menciptakan back pressure atau tekanan balik pada aliran gas buang. Cara mengetahui seberapa besar back pressure yang dihasilkan adalah dengan mengetahui perbedaan resonator panjang dan dia 3 fungsi penting dari memasang resonator knalpot mobil. Selanjutnya, kita bakal bahas beberapa pertanyaan yang sering diutarakan tentang resonator knalpot juga Untung Rugi Pakai Peredam Mobil dan Tips Cerdas MemilihnyaPertanyaan Umum Seputar Resonator Knalpot MobilPaling tidak ada empat pertanyaan yang sering ditanyakan saat berencana pasang resonator knalpot Di mana letak resonator knalpot mobil?Seperti yang sudah dibahas di atas, letak komponen ini memang bisa berbeda tergantung jenis mobil. Ada yang dipasang di bagian depan catalytic converter atau dekat header. Ada pula yang dipasang di belakang catalytic converter atau dekat dengan muffler. Namun, bisa dibilang bahwa resonator terletak di bagian tengan exhaust system .2. Apa perbedaan resonator panjang dan pendek?Sebenarnya, resonator panjang dan pendek punya fungsi yang sama. Biasanya tergantung kebutuhan dan jenis mobil yang digunakan. Resonator panjang bisa bikin suara knalpot lebih halus. Sedangkan resonator pendek membuat suara knalpot terdengar lebih pemilihan resonator panjang atau pendek tidak mempengaruhi fungsi resonator sebagai pengubah aliran gas buang sebagai tenaga tambahan. Sebaiknya tidak melakukan modifikasi pada resonator bawaan karena produk asli pabrik lebih aman dan lebih baik dibandingkan hasil modifikasi atau bahkan menghilangkan komponen juga Cari Bengkel Knalpot Mobil? Simak Dampak Knalpot Bocor3. Apa perbedaan resonator ulir dan lurus?Ada lagi jenis resonator lain, yaitu yang ulir dan lurus. Keduanya sama-sama bisa meredam suara knalpot dan juga menciptakan back pressure. Akan tetapi, menurut sebagian orang, suara knalpot yang dihasilkan terdengar lebih mendem kalau pakai resonator ulir. Sedangkan kalau pakai yang tipe lurus, suaranya lebih halus tetapi tidak terdengar Apa perbedaan resonator dan muffler?Kedua komponen ini punya fungsi yang hampir mirip, yaitu meredam suara knalpot mobil. Resonator berfungsi mengubah aliran gas buang jadi tenaga dan menciptakan back pressure. Letaknya berada di bagian tengah exhaust system. Sedangkan muffler juga berfungsi meredam suara knalpot. Namun, letaknya berada di bagian belakang knalpot mobil karena fungsinya meredam suara dari gas buang sebelum dikeluarkan melalui exhaust juga bisa menambah performa mesin dan membuat konsumsi bahan bakar jadi lebih hemat. Fungsi ini juga sama dengan fungsi resonator. Selain itu, muffler bisa mengurangi emisi gas buang. Perbedaan di antara keduanya hanya pada letak dan cara kerja, tetapi fungsinya hampir itu dia pembahasan tentang cara pasang resonator knalpot mobil. Demi menjaga kenyamanan berkendara dan juga orang-orang di sepanjang jalan yang kita lewati, sebaiknya tidak melepaskan komponen ini agar suara knalpot tidak resonator knalpot mobil di bengkel terpercaya yang punya mekanik andal. Bengkel tersebut bisa dicari di aplikasi Otoklix, terutama saat mengaktifkan fitur filter OtoSelect. Keuntungan lain booking di Otoklix adalah kita bisa dapat garansi 30 hari setelah pengerjaan. Menarik, bukan?